前言

出事啦！荷兰政府居然用70年前的冷战时期的法律，堂而皇之地帮中资芯片厂“抢夺”了！德国经济部长还站出来说“抢得不错”，这一波操作真是让人瞠目结舌。

结果很快就揭穿了他们的把戏——如今，欧洲的汽车厂商因为芯片供应中断，简直焦急得不得了。大众的库存大概只能坚持三周左右，宝马一个月就损失了十亿欧元。更让人惊讶的是，中国反过来直接拿出了稀土这张牌，硬生生地扼住了欧洲半导体行业的要害，把欧洲产业链压得喘不过气来。

收购五年创造奇迹，中资让芯片厂起死回生

提起安世半导体这家企业，真是有不少趣事。2019年，那家荷兰芯片厂差点撑不住了，结果中国的闻泰科技出资340亿元，把它买了下来。

当时谁也没想到，这个看起来普通的收购，五年过去竟然闹出了这么大的动静。中方入主后，安世半导体像得到了新生一样，不仅注入了资金，还引进了先进的管理经验，更带来了巨大的中国市场。

没想到吧，到了2024年，安世的营业收入猛增到147亿元，还向荷兰政府缴了1.3亿欧元的税款，差点从破产的边缘一跃而起，成了全球汽车用芯片的领军企业。

你看，现在欧洲92%的制造业大佬和接近一半的汽车厂商都在用安世的芯片，从医疗设备到航空航天，几乎都和这家公司脱不了关系。特别厉害的是，超过八成的这些芯片是在广东东莞的工厂里生产出来的。

荷兰突然翻脸，冷战法律重出江湖

就在企业一路高歌猛进的时候，出了点怪事。今年九月三十日，荷兰政府突然后就拿出一部1952年的《物资供应法》——这篇法律冷战结束之后就没人在用过，现在倒变成了他们打击中资企业的“利器”。

荷兰人可真干脆啊，一下子就把安世全球30家关联公司的资产全都冻结了，把中方的管理层全部给撤了，闻泰科技99%的股份也被强制托管到第三方手上。更让人啼笑皆非的是，荷兰政府还在那儿说这是“独立决定”，但看得出来，这背后其实有美国的影子啦。

要知道，美国早在2024年底就把闻泰科技列入了黑名单，今年6月还直接要求荷兰把中方的CEO换掉，这时间点这么巧合，谁还会觉得不是商量好的嘛。

中国反制快准狠，欧洲车企叫苦连天

估计荷兰人没料到中国的反应会这么快，商务部马上就禁止了安世中国子公司的某些元器件出口，这招直接让欧洲吃了个哑巴。

这样说吧，安世半导体虽然总部在荷兰，但70%的芯片封装和测试是在东莞做的，关键的零件都得靠中国供应。一旦中国停止供货，荷兰虽然控制了公司，但拿不到产品，基本上就成了个空壳子。

最先扛不住的还是欧洲那些车企，十月份宝马就亏了10亿欧元，大众的芯片库存也只够用三周了，有16家欧洲车厂联合发出警告，如果再这样下去，工厂只能停工。就连日本的车企也被卷进去了，这真是祸及池鱼，城门失火殃及池鱼。

稀土王牌在手，中国掌握主动权

更让欧洲头疼的是，中国手里还把握着稀土这张底牌，全球大部分高纯度稀土都是由中国供应的，而芯片制造离不开稀土，要是真断供稀土，别说安世半导体了，整个欧洲的芯片产业都得搁浅。

安世的中国子公司也挺有底气，直接宣布“独立”措施：用人民币结算业务，退出SWIFT系统，转而用中国的CIPS系统，连企业管理软件都换成国产的。这一套操作下来，东莞工厂的订单交付率很快回升到95%以上，完全没受到啥影响。

欧洲政客的荒唐逻辑：砸锅卖铁还要夸明智

让人挺无奈的是欧洲那帮政客的态度，德国经济部长舒尔茨居然还说荷兰的决定“非常明智”，真是让人听了直挠头。这些人是不是搞错了，还是装傻充愣，不清楚德国汽车行业有80万人依靠着这个产业工作？现在芯片短缺这么严重，这些人的饭碗都快保不住了，竟然还能说出这么天真的话。

这些政客嘴里还在叫嚣着“去风险”，实际做的事却是在制造更大的麻烦；自诩为“市场经济的维护者”，干起活来简直像土匪似的。归根结底，他们就是被地缘政治搞得头脑发昏，忘了经济这点最基本的道理。

结语

这出闹剧算是给大家都敲了警钟。对咱们中国而言，得继续加把劲，搞定自己的核心技术，不能让别人卡脖子。对欧洲来说，也该醒醒了，别再跟着美国打打杀杀，最终吃亏的还是自己。

这会儿荷兰的经济大臣赶紧打电话给中国，欧盟那边也放低了姿态，看来他们终于意识到这些道理了。其实嘛，整个世界经济就像一张大网，所有国家都在上面扯结，非得去剪别人的线，可到头来自己也逃不了掉坑。

中国有句古话说得挺对：合作双赢，争斗两败。希望欧洲那些政客能早点领会这个道理，别再搞那些害人又伤己的蠢事了。